《为什么越野车能翻山越岭呢？》冒个炮十万个为什么动漫视界

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越野车的设计结构不同于普通汽车。越野车的功率一般比较大，它的4个车轮全都具有驱动功能，而普通汽车一般采用两轮驱动，因此，越野车在爬坡时常常显得特别“轻松”。越野车的刹车性能也十分优良，非常适合于需要急停急动的复杂道路条件。更重要的是，越野车的底盘离地较高，这样，在高低不平的路面上行驶时，就不易碰伤车体了。同时，越野车的转弯本领也极高，能在很小的范围内转弯、掉头，这当然特别适合在山地公路上行驶了。另外，越野车的轮胎通常比较大，也比较宽，这样就能提高车辆的离地间隙，增加轮胎与地面的接触面积。我们知道，汽车在松软的路面和沙滩上行驶时，车轮会因陷在泥沙中而大大影响行进速度，而宽轮胎就可以缓解车轮下陷的程度，从而保证汽车的驱动性能。目前，许多越野车采用调压轮胎，汽车在行驶时，驾驶员可以根据不同路面来调节轮胎气压，改变轮胎的宽度。如汽车在坚硬的路面上行驶时，可保持较高的胎内气压，以减少滚动阻力和轮胎的磨损;当汽车行驶在松软的泥沙路面上时，可使胎内气压降低约一半;如果是在沼泽地带或雪地上行驶，胎内气压可再减小一半，以便加大轮胎与地面的接触面积，降低轮胎对地面的压力，提高其附着性能。越野车有了这么多优良的性能，难怪它能轻松地翻山越岭了。

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为什么越野车能翻山越岭呢？这主要跟越野车的结构设计以及自身驱动有关，我们通常所使用的家用汽车，它是很难满足山路复杂的地形要求的，因为家用汽车它的底盘都比较低儿，山路往往都是不平缓的。所以说，如果说我们想要通过家用汽车来翻山越岭的话，显然是一件不可能的事情，家用汽车最好还是行驶在平缓的大道上。而越野汽车独特的结构就满足了想要翻山越岭的要求!首先在结构上，越野车它的结构与我们普通使用的家用汽车在结构上有着很大的不同。越野车底盘往往较高，这对于山路来讲是想要行驶山路的必备条件，因为山路它比较崎岖，路面并不平整。经常在行驶的过程当中会有突出的岩石，而较高的底盘就能够有效地避免与这些岩石之间的碰撞，以此来减少对车的损害。同时在转弯这一方面，越野车的转弯性能相对于我们所使用的家用汽车来讲，要好上很多。越野车的转弯能够在很小的范围内就完成掉头以及转弯的动作。再者就是越野车的轮胎结构上，相对于我们所使用的家用轿车来讲，越野车的轮胎都比较宽大，而且轮胎的纹路都比较深。这就增加了越野车在行驶的过程当中与地面之间的接触面积。而较大的接触面积能够使得越野车在爬坡的过程当中，能够牢固的抓住地面，不会使得车辆出现打滑的现象。而最重要的一点就在于越野车的驱动上，与我们平时所使用的普通汽车相比，普通普通汽车一般所采用的都是两轮驱动，功率相对来说较小一些，而越野车功率相对于普通汽车来讲功率要大上很多，同时采用的是四轮驱动，因此越野车才能够达到翻山越岭的效果。

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